finnish girl

Транспортная система Древней Руси. часть 6

Всё, что было написано ранее, это мои спекуляции, основанные на интуиции и опыте английской промышленной революции, аппроксимированной в условия Древней Руси. В педевикии подобное называется ОРИСС (оригинальное исследование).

А что же научное мнение? Оказывается, до революции подобная точка зрения была вполне устоявшейся и предлагалась в Энциклопедическом словаре Брокгауза и Ефрона

Collapse )
finnish girl

Транспортная система Древней Руси. часть 5

6. Почему Москва?

Москва стала столицей в силу нескольких факторов. Огромную роль в становлении Москвы сыграл святитель Московский, уроженец Волыни, митрополит Киевский Пётр Ратенский, перенесший митрополичью кафедру в Москву, что в итоге превратило Москву в духовную, а потом и светскую столицу страны.

Однако, Москва стояла там и до него. Почему? Московский Кремль стоит вблизи впадения в реку Москва реки Яузы. Сейчас мелкая и несудоходная речушка, а когда-то исключительно важный путь в реку Клязьму и далее во Владимир, оттуда через Нерль в Суздаль. Или же вниз, в Нижний Новгород, вниз по Волге через Казань и Астрахань и аж до Персии. Впрочем, до Персии можно спуститься по Москве и Оке через Коломну и Рязань, Муром (см. Нашествие ранее), но это сильно дальше и дольше.

В память о тех временах нам осталось название города Мытищи, который стоит у истока Яузы. Название происходит от слова «мыт», то есть пошлина, которую брали за перенос груза из реки в реку (из Яузы в Клязьму). Там же было сельцо Баскаки, которое назвалось от… баскаков, то есть таможенников, которые эту мыть собирали. К сожалению, сейчас и Клязьма не особо судоходна, а жаль: река имеет очень выгодное положение, протекая в восточном направлении. Были попытки исправить ситуацию с судоходством, но помешала Великая Отечественная война.

Вы можете меня спросить: от Кремля до устья Яузы больше километра же. Да, но устье Яузы в низине, а Кремль на холме, удобно с военной точки зрения, видно дальше, наводнения не страшны.

Collapse )
finnish girl

Транспортная система Древней Руси. часть 4

5. Физика и физиология
В наше время придуманы машины и двигатели, а в древнее время обходились мускульной силой, человечьей и животной: лошади, ослы, мулы, верблюды…

Если навьючить обычную лошадь, она способна без перенапряжения пронести порядка 20% собственного веса. Вес средней лошади 400-500 кг.
Навьюченная лошадь везёт ≈100кг≈100 кг.

Если лошадь запрячь в телегу, перевозимый вес возрастает сразу на порядок
Лошадь в телеге везёт ≈1000кг≈1000 кг.

Если лошадь запрячь в баржу, то вес вырастет почти на 2 порядка. Правда лошадь в этом случае будет ломовая
Лошадь в барже увезёт ≈50000кг≈50000 кг.

Collapse )
finnish girl

Транспортная система Древней Руси. часть 3

4. Монгольское нашествие
Самое время рассказать о степных ребятах. Огромные открытые безграничные просторы, по которым пасутся табуны коней, как в романах Майна Рида. Летом палящее солнце, воды почти нигде нет. Зимой ветер и холод. Как и северным народам, живущим в экстремальном климате вокруг оленей, им приходилось жить вокруг лошадей и кочевать.

«Взгляни: сей кипарис, как наша степь, бесплоден» — Батюшков
«Между тем перед глазами ехавших расстилалась уже широкая, бесконечная равнина, перехваченная цепью холмов. Теснясь и выглядывая друг из-за друга, эти холмы сливаются в возвышенность, которая тянется вправо от дороги до самого горизонта и исчезает в лиловой дали; едешь-едешь и никак не разберешь, где она начинается и где кончается…» — Чехов.
«степь, люди такие дикие, сарацины, как вот бывают при сказках в Еруслане и в Бове Королевиче; в больших шапках лохматых и с стрелами, на страшных диких конях» — Лесков


В степях находят каменные бабы, до сих пор не знают, зачем они? Может, чтобы ориентироваться?
Каменные бабы

Collapse )
finnish girl

Транспортная система Древней Руси. часть 2

ГИПОТЕЗА
Основным и, по сути, единственным транспортом Древней Руси был водный.
Сама Древняя Русь представляла собой страну, состоящую почти целиком из непроходимых лесов и болот.
Дороги на Руси появились позже.


Что нам на это указывает?

1. Климатический фактор
Карта Древней Руси
Вот карта Древней Руси из википедии.

Collapse )

Продолжение…
finnish girl

Транспортная система Древней Руси. часть 1

Давно хотел сделать на эту тему обширный документальный фильм, однако пока нет возможности, поэтому напишу для начала краткую статью в нескольких частях. Возражения приветствуются

О быте Домонгольской Руси нам известно чрезвычайно мало. Знаем мы о ней прежде всего по летописным и косвенным источникам, которые чрезвычайно бедны на бытовые детали. В летописях за некоторые лета событий вообще нет. Год прошёл — вспомнить нечего1. Вот кусок Радзивиловской летописи:

В лѣт(о) 6424
В лѣт(о) 6425
В лѣт(о) 6426
В лѣт(о) 6427
В лѣт(о) 6428 Поставленъ црь Романъ въ грекох; а Игоре воеваше на печенѣги.
В лѣт(о) 6429
В лѣт(о) 6430
В лѣт(о) 6431
В лѣт(о) 6432
В лѣт(о) 6433


Collapse )

1. У нас ещё всё не так плохо: у наших соседов-финнов письменности вообще, похоже, не было до 1543 года, когда появилась сразу первая печатная книга на финском.
finnish girl

Всё отмечаете?

А вот брошюрка, наглядно демонстрирующая, как в СССР в приказном порядке ввели «праздник Новый Год»: второе, переработанное и дополненное издание, ноябрь 1937 года.

Цитата: «Елка быстро вошла в быт и стала ярким праздником нашей детворы, которая окружена большим вниманием и горячей заботой партии, правительства и лично товарища Сталина. Елки 1935 и 1936 гг. различны. В 1935 г. елка была устроена почти экспромтом, без подготовки, без нужного количества елочных украшений (их не производили)».